{"id":224669857,"date":"2023-10-18T02:30:23","date_gmt":"2023-10-18T06:30:23","guid":{"rendered":"https:\/\/phonescanada.com\/?p=224669857"},"modified":"2023-10-18T13:48:37","modified_gmt":"2023-10-18T17:48:37","slug":"the-role-of-google-maps-in-preventing-speeding-violations","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/phonescanada.com\/fr\/the-role-of-google-maps-in-preventing-speeding-violations\/","title":{"rendered":"Le r\u00f4le de Google Maps dans la pr\u00e9vention des exc\u00e8s de vitesse"},"content":{"rendered":"<div>\n<div>\n<h2>Google Maps et informations sur les limites de vitesse<\/h2>\n<p>Les utilisateurs de Google Maps savent que l&#039;application leur indiquera la limite de vitesse le long des itin\u00e9raires qu&#039;ils empruntent. Cela s&#039;av\u00e8re pratique les jours de faible visibilit\u00e9, lorsqu&#039;un panneau de limitation de vitesse ne peut pas \u00eatre correctement visualis\u00e9. Et si vous conduisez dans une zone que vous ne connaissez pas, un rapide coup d&#039;\u0153il sur Google Maps vous montrera \u00e0 quelle vitesse vous devriez conduire. Google obtient des donn\u00e9es sur les limitations de vitesse \u00e0 partir de diverses sources.<\/p>\n<p>Dans un article, Google indique qu&#039;une des sources est \u00ab des donn\u00e9es faisant autorit\u00e9 provenant des gouvernements locaux qui nous aident \u00e0 conna\u00eetre les limites de vitesse par d\u00e9faut pour diff\u00e9rents types de routes lorsqu&#039;il n&#039;y a pas de signalisation \u00bb. Par exemple, en Californie, 25 miles par heure est la limite de vitesse par d\u00e9faut dans les zones r\u00e9sidentielles. Et certaines limites de vitesse varient en fonction de l\u2019heure de la journ\u00e9e, de la m\u00e9t\u00e9o et d\u2019autres facteurs. Pour suivre ces diff\u00e9rentes limites de vitesse, Google s&#039;appuie sur l&#039;IA et l&#039;imagerie.<\/p>\n<h2>Google utilise des images de Street View, de sources tierces et de l&#039;IA pour d\u00e9terminer quels panneaux donnent des informations sur les limites de vitesse<\/h2>\n<p>Google utilise des images de Street View et de sources tierces ainsi que ses capacit\u00e9s d&#039;IA pour d\u00e9terminer quels panneaux sont des panneaux de limitation de vitesse. M\u00eame si un panneau sp\u00e9cifique semble diff\u00e9rent des panneaux de limitation de vitesse dans d&#039;autres pays, Google peut d\u00e9terminer s&#039;il indique aux conducteurs quelle est la limite de vitesse dans un pays donn\u00e9. \u00c0 titre d&#039;exemple, Google souligne qu&#039;aux \u00c9tats-Unis, un panneau de limitation de vitesse est marqu\u00e9 comme tel, tandis qu&#039;en Allemagne, un panneau de limitation de vitesse peut afficher uniquement des chiffres indiquant la vitesse maximale autoris\u00e9e.<\/p>\n<p>Google utilise l&#039;imagerie et l&#039;IA pour d\u00e9terminer quels panneaux indiquent la limite de vitesse dans une zone.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Le GPS est utilis\u00e9 pour faire correspondre l&#039;emplacement g\u00e9ographique d&#039;un tel panneau avec son emplacement dans le monde, aidant ainsi Google \u00e0 d\u00e9terminer exactement o\u00f9 se trouve le panneau. Cela l&#039;aide \u00e0 savoir exactement o\u00f9 modifier la limite de vitesse le long de votre itin\u00e9raire.<\/p>\n<p>Lorsqu&#039;une limite de vitesse est modifi\u00e9e en raison de demandes d&#039;une communaut\u00e9 ou que les conditions de circulation sont modifi\u00e9es temporairement ou d\u00e9finitivement, Google peut la v\u00e9rifier en examinant les mod\u00e8les de circulation. S&#039;il constate que les conducteurs roulent constamment dans une certaine zone \u00e0 une vitesse inf\u00e9rieure \u00e0 la limite de vitesse, cela pourrait \u00eatre le signe que la limite de vitesse a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite. Cela pourrait se produire si une nouvelle \u00e9cole \u00e9tait construite dans la r\u00e9gion ou si le gouvernement consid\u00e9rait la route comme une zone \u00e0 haut risque et souhaitait que les conducteurs ralentissent.<\/p>\n<div>\n<h2>Les donn\u00e9es de limitation de vitesse de Google ont aid\u00e9 le Volvo EX30 \u00e0 respecter les r\u00e9glementations g\u00e9n\u00e9rales de s\u00e9curit\u00e9 de l&#039;UE<\/h2>\n<p>Les constructeurs automobiles ont besoin de conna\u00eetre les donn\u00e9es sur les limites de vitesse pour les aider \u00e0 ajouter certaines fonctionnalit\u00e9s \u00e0 leurs voitures. Pour que les fonctionnalit\u00e9s de conduite assist\u00e9e ou de conduite enti\u00e8rement automatis\u00e9e fonctionnent, les voitures doivent disposer d&#039;informations pr\u00e9cises sur les limites de vitesse, tout comme les conducteurs humains. Le R\u00e8glement g\u00e9n\u00e9ral de s\u00e9curit\u00e9 (GSR) de l&#039;UE exige que les nouveaux v\u00e9hicules immatricul\u00e9s apr\u00e8s juillet 2024 soient \u00e9quip\u00e9s d&#039;une fonction d&#039;assistance \u00e0 la vitesse intelligente (ISA) affichant \u00e0 tout moment la limite de vitesse l\u00e9gale. Cette fonctionnalit\u00e9 doit avertir les conducteurs en cas d&#039;exc\u00e8s de vitesse.<\/p>\n<div><img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/phonescanada.com\/wp-content\/uploads\/speedlimit-2.jpg\" alt=\"Google uses Street View and third-party imagery along with AI to determine which signs are speed limit signs - How Google Maps helps save you from getting a speeding ticket\" width=\"742\" class=\"smush-dimensions lazyload\" style=\"--smush-image-width: 742px; --smush-image-aspect-ratio: 742\/284;\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" \/><\/div>\n<p>Google utilise Street View et des images tierces ainsi que l&#039;IA pour d\u00e9terminer quels panneaux sont des panneaux de limitation de vitesse<\/p>\n<\/div>\n<p>Google affirme que pour r\u00e9pondre aux exigences, les v\u00e9hicules doivent fournir des limites de vitesse pr\u00e9cises pour au moins 90% de n&#039;importe quel trajet. Alors que les voitures seront \u00e9quip\u00e9es de cam\u00e9ras et de capteurs pour les aider \u00e0 comprendre les panneaux de limitation de vitesse, les m\u00eames probl\u00e8mes qui emp\u00eachent les conducteurs humains de les lire (la m\u00e9t\u00e9o, le mauvais placement d&#039;un panneau et les obstacles physiques recouvrant le panneau) peuvent affecter les cam\u00e9ras et capteurs d\u2019obtenir les informations correctes sur la limite de vitesse.<\/p>\n<p>Selon le rapport, Google note que la fonction ISA de l&#039;EX30 de Volvo a obtenu la certification GSR de l&#039;UE en utilisant les donn\u00e9es de limitation de vitesse de Google Maps. Comme l&#039;entreprise le d\u00e9clare si fi\u00e8rement : \u00ab Cela signifie que l&#039;EX30 peut afficher de mani\u00e8re fiable la limite de vitesse l\u00e9gale, m\u00eame lorsqu&#039;il n&#039;y a pas de panneaux clairs sur la route. \u00bb Si les donn\u00e9es de limitation de vitesse de Google Map peuvent \u00eatre suffisamment pr\u00e9cises pour aider une voiture \u00e0 passer la certification GSR de l&#039;UE, imaginez comment elles peuvent vous aider \u00e0 arriver \u00e0 destination rapidement et en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Google Maps and Speed Limit Information Google Maps users know that the app will show them the speed limit along the routes they are traveling on. This comes in handy on low-visibility days when a speed limit sign can&#8217;t be properly viewed. 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